水道本管の破裂:研究データでわかったこと
米国とカナダの水道本管の破裂は2023年に100マイル(約160km)あたり年11.1件で、2018年の14.0件から減りました。鋳鉄管はPVC管の約10倍破裂しやすく、破裂後は胃腸炎のリスクがやや上がります。研究データで解説します。
住まい、不動産、車、身の回りの持ち物に降りかかるリスク。
米国とカナダの水道本管の破裂は2023年に100マイル(約160km)あたり年11.1件で、2018年の14.0件から減りました。鋳鉄管はPVC管の約10倍破裂しやすく、破裂後は胃腸炎のリスクがやや上がります。研究データで解説します。
都市の道路陥没の多くは石灰岩ではなく、老朽化した下水管からの漏水が原因です。韓国では2019〜2023年の地盤沈下の46%が下水管の破損によるもの。日本・米国・フロリダのデータ、路面下空洞調査の限界、保険請求の実態を解説します。
2020年、米国の27%にあたる3,400万世帯がエネルギーの確保に苦労していました。寒い月に食費を削る「暖房か食事か」、子どもの食料不安との関連、供給停止の猶予措置でCOVID-19の死亡が7.4%減ったという推計まで、研究データで解説します。
寒さに関連する死亡は世界で年間約460万人と、暑さ(約48万9,000人)をはるかに上回ります。死亡の多くは極端な寒波ではなく「やや寒い日」に起きています。研究でわかったことと、研究者の意見が分かれる点を解説します。
米国の自動車保険の11万件超の選択データでは、免責金額を500ドルから250ドルに下げる保険料は年平均66ドル、その補償の期待値は約22ドルでした。人が低い免責金額を選ぶ理由と、それでも低い免責金額が合理的な場合を解説します。
米国の公式統計では、ハリケーン1回あたりの死者は約24人です。しかし超過死亡の研究では、嵐の後に数千人規模の死亡が見つかっています。何が命を奪い、誰が後から亡くなるのか、数字でわかることとわからないことを解説します。
水の滞留とレジオネラ菌の関連は確かですが、多くは配管の「デッドレグ」の話です。7週間休館した建物では菌はむしろ減り、再開時の念のための通水で給湯器の温度が下がり、2週間にわたって最大3.4log増えました。
米国の預金保険の上限25万ドルは「預金者ごと・銀行ごと・名義区分ごと」。1992〜2007年は破綻の63%で保護対象外の預金者が損失を出しましたが、2008年以降は約6%。それが約束ではない理由と、アプリ経由の預金の落とし穴を解説します。
服役中の侵入窃盗犯422人への調査では、あきらめる理由の上位は「在宅」「警察が近い」「犬」で、警報装置やカメラより上でした。鍵を破ったのは約12%だけ。研究データから本当に効く空き巣対策を解説します。
山火事で家が燃える最大の原因は炎ではなく、火災の何kmも先から飛んでくる火の粉です。壁から約1.5m以内の可燃物をなくすと着火リスクはおよそ半分に。雨どい・通気口・デッキなど、根拠のある対策を研究データで解説します。