全体は安全、監視は強化2026年10月4日更新
トレンドの要約
- 米国の民間航空は、移動距離あたりでは今も極めて安全です。航空による死者のほとんどは旅客機ではなく、小型の自家用機で起きています。
- その記録は2025年1月29日に破られました。ワシントン近くのポトマック川上空で旅客機と陸軍のヘリコプターが衝突し、両機に乗っていた67人全員が亡くなりました。
- 2026年1月、NTSBは単一の原因ではなく「根深い組織的な欠陥」があったとし、約50の勧告を承認しました。
- 2026年9月6日には、マイアミ国際空港でボーイング767の貨物機が滑走路を逸脱し、少なくとも5人が亡くなりました。
67人ポトマック川上空の空中衝突の死者、2025年
約50その調査からのNTSBの勧告
5人以上マイアミの貨物機の滑走路逸脱の死者、2026年9月
数字が示すこと
航空の死者数は年ごとに単発の事故で大きく揺れるため、見出しの傾向は読み取りにくいものです。NTSBのデータからはっきりしているのは内訳です。定期航空会社による死者はごく一部で、死亡事故の大半はジェネラル・アビエーション（自家用機や小規模な商業飛行）で起きています。運輸統計局（BTS）がジェネラル・アビエーションの事故の長期データをまとめています。
背景にあるもの
ポトマック川の調査は、混雑した空港周辺の空域に注目を集めました。滑走路への進入経路と高度差の小さいヘリコプターのルート、夜間にパイロット同士が目で確認し合うことへの依存、そして過負荷の管制塔です。NTSBは、機体の位置を送信と受信の両方ができるADS-B装置の普及を求めました（NPR、英語）。
最近の事例
- 2026年9月6日、マイアミ：サンフアンから飛来した機齢32年のボーイング767-300貨物機が滑走路を逸脱して車両に衝突し、炎上しました。NTSBの調査官が正式な調査を始めました（CBS Miami、英語）。
- 2026年1月27日：ポトマック川上空の空中衝突に関するNTSBの委員会会合。
報道発表・公式報告（2023〜2026年）
直近4年分の主な発表を、1年に5件ずつ、新しい順に載せています。多くは米国連邦政府の省庁・機関の発表で、出来事を最もはっきり記録しているものに限り報道も含めています。タイトルは原文（英語）のままです。2007〜2022年の発表は、2023年の後にある折りたたみリストにあります。
2026
- 2026年9月9日NTSBNTSB Issues Investigative Update on B-767 Runway Excursion Accident in Miami
- 2026年9月CBS MiamiNTSB arrives at Miami International Airport to begin investigation into deadly Amazon cargo plane crash
- 2026年7月27日NTSBStatement from NTSB Chairwoman Jennifer Homendy on the open recommendations for the investigation of the January 2025 midair collision near Ronald Reagan Washington National Airport
- 2026年NTSBAircraft accident report: Midair Collision over the Potomac River (PDF)
- 2026年1月27日NTSBSystemic Failures Led to Midair Collision Over Potomac River in Washington
2025
- 2025年8月1日NPR3 big takeaways from the NTSB hearing on the DCA midair collision
- 2025年6月24日NTSBBoeing’s Inadequate ‘Training, Guidance and Oversight’ Led to Mid-Exit Door Plug Blowout on Passenger Jet
- 2025年4月12日NTSBNTSB Investigative Update on Jersey City Helicopter Crash
- 2025年3月11日NTSBNTSB Makes Urgent Recommendations on Helicopter Traffic Near Reagan National Airport
- 2025年2月13日NTSBFeb. 14 media briefing on mid-air collision near DCA
2024
- 2024年8月27日NTSBInadequate Operator Inspections, Lax FAA Oversight Led to West Virginia Helicopter Crash
- 2024年7月17日NTSBNTSB Releases Details on Boeing 737 Door Plug Investigative Hearing
- 2024年6月6日NTSBAir Traffic Control Issues, Lack of Safety Technology Led to Near-Collision on Foggy Texas Runway
- 2024年6月4日NTSBNTSB Releases Abstract of Final Report on 2023 JFK Airport Runway Near-Collision
- 2024年3月12日NTSBNTSB Schedules Investigative Hearing on Boeing 737-9 MAX Door Plug Blowout
2023
- 2023年8月22日FAARunway Safety Meetings Scheduled at Approximately 90 Airports
- 2023年5月5日NTSBNTSB Chair Homendy to Hold May 23 Event on Runway Incursions
- 2023年3月22日FAAFAA Urges Airlines, Pilots and Others to Take Key Safety Actions
- 2023年3月15日FAAReadout from the FAA Aviation Safety Summit Breakout Panels
- 2023年2月15日AINNTSB Preliminary Report Outlines JFK Airport Runway Incursion Near-miss
航空安全に関する主な発表20年分を見る（2007〜2026年）2007〜2022年の80件、1年5件、新しい順
2022
- 2022年12月27日NTSBNTSB Releases Comments on Ethiopia’s Investigation of the Boeing 737-8 Max Accident
- 2022年12月2日NTSBNTSB Urges Immediate Inspections of Bell 407 Helicopters
- 2022年11月29日NTSBNTSB Says Air Tour Safety in Popular Alaska Destination Needs to be Improved, Urges FAA to Act
- 2022年11月22日NTSBNew Rule Protects Hot Air Balloon Passengers
- 2022年10月24日NTSBNTSB Identifies Possible Safety Issue in Mutiny Bay Plane Crash
2021
- 2021年11月17日NTSBU.S. Civil Aviation Fatalities and Flight Activity Decreased in 2020
- 2021年4月20日NTSBLimitations of See-and-Avoid, Lack of Warning Alerts, Led to Alaska Midair Collision
- 2021年4月13日NTSBPilot’s Actions, Maintenance Issues, Ineffective Safety Management System and Oversight, all Contributed to Fatal Crash of Historic B-17 Airplane
- 2021年3月23日NTSBNTSB Calls for Enhanced Safety Standards in Some Revenue Passenger-Carrying General Aviation Operations
- 2021年2月9日NTSBPilot’s Poor Decision Making, Spatial Disorientation, Led to Fatal Helicopter Crash
2020
- 2020年11月18日FAASummary of the FAA’s Review of the Boeing 737 MAX
- 2020年9月30日FAAFAA Administrator Completes Boeing 737 MAX Flight
- 2020年7月14日NTSBFirst Officer, Captain Actions, Aviation Industry Practices, Led to Fatal Atlas Air Crash
- 2020年3月10日NTSBPrevalence of Potentially Impairing Drugs in Fatally Injured Pilots Continues to Increase
- 2020年2月20日NTSBComprehensive Alaska Aviation Safety Approach Needed
2019
- 2019年12月10日NTSBNTSB Calls for Halt to Doors-Off Helicopter Rides Using Supplemental Passenger Restraints
- 2019年11月19日NTSBNTSB Issues 7 Safety Recommendations Based on Findings from Southwest Airlines Flight 1380 Investigation
- 2019年11月14日NTSBU.S. Aviation Fatalities Increased in 2018
- 2019年9月26日NTSBNTSB Issues 7 Safety Recommendations to FAA related to Ongoing Lion Air, Ethiopian Airlines Crash Investigations
- 2019年5月22日NTSBNTSB Publishes Preliminary Report for Investigation of Mid-Air Collision, Calls for Greater Safety Measures for For-Hire Flights
2018
- 2018年10月2日NTSBExtended Duration Cockpit Voice Recorders
- 2018年9月25日NTSBTaxiway Overflight, Air Canada Flight 759, Airbus A320-211, C-FKCK, San Francisco, California, July 7, 2017
- 2018年4月17日NTSBCollision with Terrain, Hageland Aviation Services, Inc. dba Ravn Connect Flight 3153, Cessna 208B, N208SD, Togiak, Alaska, October 2, 2016
- 2018年3月19日NTSBAdditional Harness Systems that Allow for Rapid Egress
- 2018年1月30日NTSBUncontained Engine Failure and Subsequent Fire, American Airlines Flight 383, Boeing 767-323, N345AN, Chicago, Illinois, October 28, 2016
2017
- 2017年10月17日NTSBImpact with Power Lines, Heart of Texas Hot Air Balloon Rides, Balóny Kubíček BB85Z, N2469L, Lockhart, Texas, July 30, 2016
- 2017年4月25日NTSBCollision with Terrain, Promech Air, Inc., de Havilland DHC-3, N270PA, Ketchikan, Alaska, June 25, 2015
- 2017年3月29日NTSBImproving Pilot Weather Report Submission and Dissemination to Benefit Safety in the National Airspace System
- 2017年3月28日NTSBLoss of Control at Takeoff, Air Methods Corporation, Airbus Helicopters AS350 B3e, N390LG, Frisco, Colorado, July 3, 2015
- 2017年2月28日NTSBPreventing Catastrophic Failure of Pratt & Whitney Canada JT15D-5 Engines Following Birdstrike or Foreign Object Ingestion
2016
- 2016年11月14日NTSBEducating Controllers on Two Midair Collisions
- 2016年10月27日NTSBWeather Information Dissemination
- 2016年10月18日NTSBCrash During Nonprecision Instrument Approach to Landing, Execuflight Flight 1526, British Aerospace HS 125-700A, N237WR, Akron, Ohio, November 10, 2015
- 2016年8月25日NTSBEmergency Training for Air Traffic Controllers
- 2016年7月11日NTSBImproving Pilot and Aviation Medical Examiner Knowledge of Cataract Hazards
2015
- 2015年12月16日FAARegistration and Marking Requirements for Small Unmanned Aircraft
- 2015年9月9日NTSBRunway Overrun During Rejected Takeoff, Gulfstream Aerospace Corporation G-IV, N121JM, Bedford, Massachusetts, May 31, 2014
- 2015年7月28日NTSBIn-Flight Breakup During Test Flight, Scaled Composites SpaceShipTwo, N339SS, Near Koehn Dry Lake, California, October 31, 2014
- 2015年7月14日NTSBSteep Climb and Uncontrolled Descent During Takeoff, National Air Cargo, Inc., dba National Airlines, Boeing 747 400 BCF, N949CA, Bagram, Afghanistan, April 29, 2013
- 2015年1月8日FAASafety Management Systems for Domestic, Flag, and Supplemental Operations Certificate Holders
2014
- 2014年9月9日NTSBCrash During a Nighttime Nonprecision Instrument Approach to Landing, UPS Flight 1354, Airbus A300-600, N155UP, Birmingham, Alabama, August 14, 2013
- 2014年9月9日NTSBDrug Use Trends in Aviation: Assessing the Risk of Pilot Impairment
- 2014年6月24日NTSBDescent Below Visual Glidepath and Impact With Seawall, Asiana Airlines Flight 214, Boeing 777-200ER, HL7742, San Francisco, California, July 6, 2013
- 2014年5月7日NTSBSpecial Investigation Report on the Safety of Agricultural Aircraft Operations
- 2014年2月21日FAAHelicopter Air Ambulance, Commercial Helicopter, and Part 91 Helicopter Operations
2013
- 2013年11月12日FAAQualification, Service, and Use of Crewmembers and Aircraft Dispatchers
- 2013年7月15日FAAPilot Certification and Qualification Requirements for Air Carrier Operations
- 2013年6月21日NTSBNational Transportation Safety Board Annual Report to Congress 2012
- 2013年4月9日NTSBCrash Following Loss of Engine Power Due to Fuel Exhaustion, Air Methods Corporation, Eurocopter AS350 B2, N352LN, Near Mosby, Missouri, August 26, 2011
- 2013年1月29日NTSBLoss of Control, Sundance Helicopters, Inc., Eurocopter AS350-B2, N37SH, Near Las Vegas, Nevada, December 7, 2011
2012
- 2012年10月10日NTSBCrash During Experimental Test Flight, Gulfstream Aerospace Corporation GVI (G650), N652GD, Roswell, New Mexico, April 2, 2011
- 2012年6月18日NTSBRunway Overrun, American Airlines Flight 2253, Boeing 757-200, N668AA, Jackson Hole, Wyoming, December 29, 2010
- 2012年6月1日NTSBNational Transportation Safety Board 2011 Annual Report
- 2012年5月22日NTSBThe Safety of Experimental Amateur-Built Aircraft
- 2012年1月4日FAAFlightcrew Member Duty and Rest Requirements
2011
- 2011年5月24日NTSBCrash After Encounter with Instrument Meteorological Conditions During Takeoff from Remote Landing Site, New Mexico State Police, Agusta S.p.A. A-109E, N606SP, Near Santa Fe, New Mexico, June 9, 2009
- 2011年5月24日NTSBCollision into Mountainous Terrain, GCI Communication Corp., de Havilland DHC-3T, N455A, Aleknagik, Alaska, August 9, 2010
- 2011年4月26日NTSBCrash During Approach to Landing, Empire Airlines Flight 8284, Avions de Transport Régional Aerospatiale Alenia ATR 42-320, N902FX, Lubbock, Texas, January 27, 2009
- 2011年3月15日NTSBCrash During Attempted Go-Around After Landing, East Coast Jets Flight 81, Hawker Beechcraft Corporation 125-800A, N818MV, Owatonna, Minnesota, July 31, 2008
- 2011年1月11日NTSBAirbag Performance in General Aviation Restraint Systems
2010
- 2010年12月7日NTSBCrash During Takeoff of Carson Helicopters, Inc., Firefighting Helicopter Under Contract to the U.S. Forest Service, Sikorsky S-61N, N612AZ, Near Weaverville, California, August 5, 2008
- 2010年9月14日NTSBMidair Collision Over Hudson River, Piper PA-32R-300, N71MC and Eurocopter AS350BA, N401LH, Near Hoboken, New Jersey, August 8, 2009
- 2010年5月4日NTSBLoss of Thrust in Both Engines After Encountering a Flock of Birds and Subsequent Ditching on the Hudson River, US Airways Flight 1549, Airbus A320-214, N106US, Weehawken, New Jersey, January 15, 2009
- 2010年3月9日NTSBIntroduction of Glass Cockpit Avionics into Light Aircraft
- 2010年2月2日NTSBLoss of Control on Approach, Colgan Air, Inc., Operating as Continental Connection Flight 3407, Bombardier DHC-8-400, N200WQ, Clarence Center, New York, February 12, 2009
2009
- 2009年10月27日NTSBCrash During Approach to Landing of Maryland State Police Aerospatiale SA365N1, N92MD, District Heights, Maryland, September 27, 2008
- 2009年7月28日NTSBCrash of Cessna 500, N113SH, Following an In-Flight Collision with Large Birds, Oklahoma City, Oklahoma, March 4, 2008
- 2009年7月15日FAAPart 121 Pilot Age Limit
- 2009年4月7日NTSBIn-Flight Left Engine Fire, American Airlines Flight 1400, McDonnell Douglas DC-9-82, N454AA, St. Louis, Missouri, September 28, 2007
- 2009年1月28日NTSBMidair Collision of Electronic News Gathering Helicopters, KTVK-TV, Eurocopter AS350B2, N613TV, and U.S. Helicopters, Inc., Eurocopter AS350B2, N215TV, Phoenix, Arizona, July 27, 2007
2008
- 2008年9月16日NTSBSpecial Investigation Report on the Safety of Parachute Jump Operations
- 2008年9月16日NTSBCrash of Skydive Quantum Leap de Havilland DHC-6-100, N203E, Sullivan, Missouri, July 29, 2006
- 2008年7月21日FAAReduction of Fuel Tank Flammability in Transport Category Airplanes
- 2008年6月10日NTSBRunway Overrun During Landing, Pinnacle Airlines, Inc., Flight 4712, Bombardier/Canadair Regional Jet CL600-2B19, N8905F, Traverse City, Michigan, April 12, 2007
- 2008年4月15日NTSBRunway Overrun During Landing, Shuttle America, Inc., Doing Business as Delta Connection Flight 6448, Embraer ERJ-170, N862RW, Cleveland, Ohio, February 18, 2007
2007
- 2007年10月2日NTSBRunway Overrun and Collision, Southwest Airlines Flight 1248, Boeing 737-7H4, N471WN, Chicago Midway International Airport, Chicago, Illinois, December 8, 2005
- 2007年7月26日NTSBAttempted Takeoff From Wrong Runway, Comair Flight 5191, Bombardier CL-600-2B19, N431CA, Lexington, Kentucky, August 27, 2006
- 2007年5月30日NTSBIn-flight Separation of Right Wing, Flying Boat, Inc. (doing business as Chalk’s Ocean Airways) Flight 101, Grumman Turbo Mallard (G-73T), N2969, Port of Miami, Florida, December 19, 2005
- 2007年2月13日FAANational Air Tour Safety Standards
- 2007年1月9日NTSBCrash of Pinnacle Airlines Flight 3701, Bombardier CL-600-2B19, N8396A, Jefferson City, Missouri, October 14, 2004
写真リスト
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